隨著國內(nèi)大煉化項(xiàng)目、PDH項(xiàng)目陸續(xù)上馬，國內(nèi)聚丙烯（PP）市場成為群雄角力之地。新建項(xiàng)目投產(chǎn)，PP產(chǎn)能仍將快速增長，預(yù)計(jì)到2023年我國PP產(chǎn)能將超過3500萬噸，自給率將近90%。屆時(shí)，高性能產(chǎn)品將成為企業(yè)突出重圍的殺手锏。

高性能PP成投資熱土

2020年已經(jīng)有三家企業(yè)成功投產(chǎn)聚丙烯裝置，浙江石化、恒力石化、利和知信。

最近一個(gè)月，聚烯烴行業(yè)掀起了新一波高性能PP投資熱潮：

4月22日，總投資約100億美元的埃克森美孚廣東惠州乙烯項(xiàng)目正式動(dòng)工，項(xiàng)目包括乙烯裝置和高端PE、PP等生產(chǎn)裝置，采用已經(jīng)成功應(yīng)用、先進(jìn)的專有工藝和催化劑技術(shù)生產(chǎn)高性能聚合物。

5月17日，總投資約56億美元的中海殼牌惠州三期乙烯項(xiàng)目合作框架協(xié)議簽約，項(xiàng)目產(chǎn)品包括聚α烯烴、高碳合成醇、茂金屬PE、共聚PP等，共14規(guī)模生產(chǎn)裝置。

5月18日，徐州海天石化集團(tuán)年產(chǎn)10萬噸高性能PP樹脂項(xiàng)目“云簽約”，落戶大慶龍鳳區(qū)。

高性能產(chǎn)品研發(fā)能力不足

我國已投入生產(chǎn)的高端聚丙烯專用樹脂有：

三元共聚聚丙烯薄膜專用料F5606、管材專用料、薄壁注塑料M50T、高熔體強(qiáng)度薄膜專用料、丙丁共聚膜料、低溫抗沖注塑專用料、氫調(diào)法高流動(dòng)注塑料、高透明注塑專用料、抗菌系列專用料、低灰分PP、快速成型PP、透明PP專用料等。

但由于我國高端聚丙烯產(chǎn)品研發(fā)能力不足，且同質(zhì)化嚴(yán)重，一些高性能和特殊性能產(chǎn)品，如茂金屬PP（mPP）、特種雙向拉伸聚丙烯（BOPP）膜、流延聚丙烯（CPP）膜等仍需大量進(jìn)口來滿足國內(nèi)市場需求。

我國mPP年消費(fèi)量約10萬噸，除燕山石化少量供應(yīng)市場，基本依賴進(jìn)口，主要用于生產(chǎn)醫(yī)用或食品用高透明PP制品、食品包裝薄膜、無紡布、超細(xì)旦丙綸纖維等領(lǐng)域。

具有高拉伸速度與幅寬、超薄、超透及更好低溫?zé)岱庑阅艿奶胤NBOPP薄膜、電工膜、電容器膜、鍍鋁膜等PP薄膜料以及汽車和家電用PP注塑料的年進(jìn)口量均超百萬噸。PP管材料的年進(jìn)口量約50萬噸。

高性能PP開發(fā)方向

1

抗菌PP

此次新冠肺炎疫情的肆虐，推動(dòng)汽車生產(chǎn)商聚焦抗菌PP在內(nèi)飾件中的應(yīng)用，這或?qū)⒊蔀檐囉肞P下一個(gè)熱點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域。

2

長玻纖增強(qiáng)PP

長玻纖增強(qiáng)PP材料因具備更高的強(qiáng)度、剛度、韌度、尺寸穩(wěn)定性，廣泛應(yīng)用于儀表骨架板、車門組合件、前端組件、車身門板模塊、車頂面板、座椅骨架等汽車部件上。

長玻纖增強(qiáng)PP材料在120℃時(shí)的高溫疲勞強(qiáng)度是普通玻纖增強(qiáng)PP材料的2倍，甚至比以耐熱性著稱的玻纖增強(qiáng)尼龍材料高10%，具有作為結(jié)構(gòu)件所需的耐久性和可靠性。

3

低氣味散發(fā)耐刮擦PP

隨著人們對汽車品質(zhì)的追求，車用PP材料需要滿足的已不僅僅是力學(xué)性能，還有對外觀、環(huán)保等方面的高要求。

目前市場上低氣味散發(fā)PP材料多被Basell、北歐化工等公司產(chǎn)品壟斷，國產(chǎn)替代進(jìn)口任務(wù)艱巨。制造高抗刮擦汽車內(nèi)飾件材料一方面要采用國外表面硬度較高的PP原料，另一方面需要添加助劑提升材料表面的爽滑度。

但助劑在體系內(nèi)受熱會(huì)有小分子散發(fā)影響車內(nèi)空氣質(zhì)量，同時(shí)又會(huì)出現(xiàn)表面遷移現(xiàn)象，影響內(nèi)飾件外觀。因此，問題核心仍取決于PP基材的性能。

4

 “三高”PP

“三高”PP材質(zhì)一般是多相共聚HCPP。多相共聚聚丙烯，即首先通過丙烯均聚生成聚丙烯顆粒，然后進(jìn)行乙丙氣相共聚在多孔聚丙烯顆粒內(nèi)部間隙中形成乙丙無規(guī)共聚物（即乙丙橡膠，EPR），由此實(shí)現(xiàn) PP 基體相和 EPR 分散相的各自形成，使材料具備了高抗沖性能。

HC-是高結(jié)晶的意思，一般通過增加聚丙烯等規(guī)度或者外加增剛成核劑實(shí)現(xiàn)。而高流動(dòng)一般通過氫調(diào)法來調(diào)節(jié)聚合物鏈的長度，從而控制聚丙烯的熔融指數(shù)。

近年來，塑料制品越來越向大型薄壁化，輕量化方向發(fā)展。例如汽車的一些大型零部件，采用PP注塑成型可以減輕車體重量，達(dá)到節(jié)能降耗的目的，物流行業(yè)中使用的可折疊包裝箱和周轉(zhuǎn)箱也需要高沖擊強(qiáng)度和高彎曲模量的塑料。

同理，家電行業(yè)中也需要此類型的產(chǎn)品。國內(nèi)市場對這種高流動(dòng)性、高結(jié)晶、高抗沖擊PP專用料的需求越來越大，市場份額逐漸升高，年需求量在在25萬～30萬噸/年且年增長幅度達(dá)10%以上。

5

發(fā)泡PP

PP發(fā)泡材料是通過提高PP的熔體強(qiáng)度，提高發(fā)泡倍率制成的低密度物質(zhì)，具有質(zhì)輕、耐熱等優(yōu)點(diǎn)。

車用PP發(fā)泡材料主要為化學(xué)微孔發(fā)泡，包括注塑微發(fā)泡、吹塑微發(fā)泡和擠出微發(fā)泡等。其中注塑微發(fā)泡適用于各種汽車內(nèi)外飾件，如車身門板、尾門、風(fēng)道等；擠出微發(fā)泡適用于密封條、頂棚等；吹塑微發(fā)泡適用于汽車風(fēng)管等。

6

透明PP

PP的結(jié)晶是造成不透明的主要原因，利用急冷凍結(jié)PP的結(jié)晶趨向，可以得到透明的薄膜，但有一定壁厚的制品，因熱傳導(dǎo)需要時(shí)間，芯層不可能迅速被冷卻凍結(jié)，因此對于有一定厚度的制品不能指望用急冷的辦法提高透明度，必須從PP的結(jié)晶規(guī)律和影響因素入手。

經(jīng)一定技術(shù)手段得到的改性PP，可具有優(yōu)良的透明性和表面光澤度，甚至可以和典型的透明塑料(如PET、PVC、PS等)相媲美。

透明PP更為優(yōu)越的是熱變形溫度高，一般可高于110℃，有的甚至可達(dá)135℃，而上述三種透明塑料的熱變形溫度都低于90℃。由于透明PP的性能優(yōu)勢明顯，近年來在全球都得以迅速發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域從家庭日用品到醫(yī)療器械，從包裝用品到耐熱器皿(微波爐加熱用)，都在大量使用。

PP的透明性提高可通過以下三種途徑：

采用茂金屬催化劑聚合出透明性PP；通過無規(guī)共聚得到透明性PP；在普通PP中加入透明改性劑(主要是成核劑)提高其透明性。