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惠州靠譜復合材料廠家

發布時間:2022-02-27 01:31:09
惠州靠譜復合材料廠家

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摘 要:聚丙烯(PP)發泡材料具有優異的力學性能和熱性能,PP屬于結晶型聚合物,在溫度低于熔點時,存在結晶區,相態為固態,難以發泡;而溫度達到熔點時,熔體強度急劇下降,導致泡孔聚并和破裂。目前,關于超臨界二氧化碳制備PP微孔發泡材料的研究主要聚焦于改善PP的發泡行為,通過添加納米顆粒或聚合物來調控PP的結晶方式,采用直接合成、共混改性和輻照交聯等手段提高PP熔體強度,以及改進發泡方法來獲得PP微孔發泡材料。聚丙烯微孔發泡聚丙烯(PP)發泡材料具有良好的力學性能、熱穩定性能和尺寸穩定性能,剛性高于聚乙烯(PE)發泡材料,抗沖擊性能優于聚苯乙烯(PS),耐熱溫度130 ℃,而PS與PE泡沫塑料的耐熱溫度為70~80℃;此外,PP發泡制品尺寸穩定性良好,即使受到撓曲形變后也能立即回復到原始形狀。這些特性使PP微孔發泡材料在家居、包裝、交通、建筑等方面具有廣闊的發展前景和市場需求。超臨界二氧化碳由于無毒、價廉、不易燃以及在聚合物中相對高的溶解度使其成為有應用潛力的物理發泡劑,因此,用超臨界二氧化碳制備PP發泡材料備受關注。本文從PP微孔發泡的影響因素以及改變PP結晶行為、提高其熔體強度、改進發泡方法等方面綜述了近年來用超臨界二氧化碳制備發泡材料的研究進展。影響PP微孔發泡的因素.1 結晶度PP屬于結晶型聚合物,在進行固態發泡時,由于晶區的存在,發泡劑只能在PP的非晶區吸收和擴散,因此溶解度低;而且發泡劑在聚合物基體中分散不均勻,從而導致泡孔結構受結晶區的影響,無法得到泡孔均一的發泡材料。Doroudiani等發現,在高結晶度聚合物中無法得到均一的泡孔結構,而在低結晶度的聚合物中卻可以得到。.2 晶區尺寸結晶型聚合物的泡孔密度高于非晶型聚合物,是因為其晶區與非晶區界面的成核能壘更低,有利于泡孔成核。一般而言,晶區面積小,結晶密度大可以促進泡孔成核并減小泡孔尺寸;而晶區面積大不利于泡孔成核,甚至導致無法發泡。張純等研究PP微孔發泡時發現,PP結晶特性明顯影響氣泡的成核、長大和定型。1.3 熔體強度當溫度達到熔點,熔體強度急劇下降,導致在熔點以上進行PP發泡時,泡孔發生破裂和聚并,因此傳統的PP擠出發泡溫度窗口只有4℃。因此,要制備泡孔均一分布、泡孔尺寸小、發泡倍率高的發泡制品,需要解決PP在低溫時晶區的存在使二氧化碳難擴散、氣泡難成核以及高溫發泡過程中PP熔體強度低等問題。一般從三方面考慮:一是改變PP的結晶行為,使PP能在較低的溫度發泡;二是對PP進行改性,獲得高熔體強度PP(HMSPP);三是改進發泡方法。調控PP的結晶行為改善PP發泡行為.1 添加無機納米粒子為提高PP的發泡性能,碳納米纖維、碳納米管、木纖維以及云母粉等已被用作添加劑來改變PP的結晶行為,在PP發泡時起異相成核作用。Selvakumar等采用碳納米纖維與PP共混的方法,利用聚合物與納米顆粒界面作用改變PP的結晶行為,減小晶體尺寸,而且由于碳納米纖維與PP基體不相容,因此為泡孔成核提供了更多異相成核點,從而得到晶體尺寸小、密度高的發泡材料。Wang Chuanbao等進一步考察了碳納米纖維含量對納米材料發泡的影響,結果表明:當碳納米纖維質量分數為5%,能得到規整的泡孔結構,但泡孔尺寸分布不均一,有大面積的未發泡區域;當碳納米纖維含量提高時,PP的結晶度和晶體尺寸均下降,使二氧化碳的溶解度提高,泡孔均一;當碳納米纖維質量分數提高到25%時,泡孔結構為均一,泡孔尺寸小。Bledzki等研究木纖維與PP的復合材料發現,納米材料的尺寸、幾何形狀對結晶行為也有影響,并且得到纖維含量越高,泡孔尺寸越小的結論。2.2 添加聚合物纖維聚合物纖維可提升復合體系的儲能模量,并且可以明顯影響PP的結晶。Rizvi等采用機械共混,將聚四氟乙烯(PTFE)微纖添加到PP發泡體系。結果表明:PTFE微纖促進了PP結晶成核與氣泡成核,且PTFE對二氧化碳有親和性,提高了二氧化碳溶解度,PP泡孔密度大幅提高。Luo Yiwei等分別對比了球狀和纖維狀聚對苯二甲酸丁二酯(PBT)與PP復合材料的發泡。結果表明:球狀和纖維狀PBT作為異相成核劑促進了PP的結晶,提高了PP的結晶密度,密集的晶體作為泡孔成核劑,減小了泡孔尺寸,提高了泡孔密度。提高熔體強度改善PP發泡為提高PP熔體強度,一種行之有效的方法就是對PP進行改性以得到HMSPP,從而加寬發泡溫度范圍。目前,獲得HMSPP的方法通常有直接合成、共混擠出、輻照交聯及與納米顆粒復合等。3.1 直接合成采用傳統的Zeigler-Natta催化劑和茂金屬催化劑能制備高線性和高規整聚合物,但很難得到支化聚合物。Langston等將對-(3-丁基)苯乙烯作為共聚單體和鏈轉移劑,與茂金屬催化劑結合,制備了相對分子質量高、具有所需支化度且分子結構相對規整的長支鏈PP(LCBPP)。另一種方法是在丙烯中加入少量不能自聚的α,ω-二烯單體制備LCBPP。丙烯先與二烯烴共聚合得到聚合物大單體,然后大單體之間發生聚合得到LCBPP。用這種方法制備LCBPP的相對分子質量分布大于5,且零剪切黏度也有所提高。3.2 反應共混擠出反應共混擠出是通過共混提高PP的支化程度,從而提高熔體強度。它采用化學自由基引發劑在PP主鏈接上PP或第二單體,從而獲得LCBPP。其原理是引發劑分解產生的自由基捕獲PP分子主鏈中叔碳上的氫原子,然后通過控制反應溫度、單體濃度等使失去氫原子的不穩定叔碳自由基與其他自由基反應,形成長支鏈結構。Nam等通過加入過氧化物引發劑和多官能團單體反應共混得到LCBPP,通過流變性能證明長支鏈的引入提高了PP的拉伸性能和熔體強度,并獲得了較好的發泡性能。Gotsis使用過氧化二碳酸酯對線性PP改性得到支化程度不同的LCBPP,熔體強度和拉伸性能都明顯提升,有效抑制泡孔的聚并和破裂。Cao Kun等用乙二胺作偶聯劑,與馬來酸酐(MAH)接枝PP反應共混,得到具有較高模量、低頻復數黏度和熔體強度的LCBPP,能改善發泡行為。另外在熔融態時,只加入過氧化物和PP,會發生交聯反應和降解,為了提高接枝效率,通常會加入給電子體(如苯乙烯、秋蘭姆等)抑制副反應。此外,通過緩慢釋放過氧化物的自由基以及超臨界流體作為塑化劑降低操作溫度的方法都可以有效抑制分子鏈的降解。

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央廣網上海9月17日消息(記者唐奇云 通訊員張婷)日常生活中,當人們購買兒童玩具、家具用品等塑料制品時,都會十分在意其材質是否無毒無味、綠色環保,近年來綜合性能優異、可回收及易降解的聚丙烯發泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”,日益受到熱捧,是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種。超臨界CO2(二氧化碳)發泡聚合物技術是制備聚丙烯微孔發泡材料的關鍵核心技術。在第22屆工博會高校展區,華東理工大學化工學院教授趙玲領銜的“高性能輕量化聚合物材料的綠色高效制備”項目,聚焦的正是輕量化聚丙烯發泡材料的綠色制造和高端應用。該項目也是2019年度上海市科技進步獎一等獎項目。聚丙烯微孔發泡無水發泡制備聚合物珠粒實驗裝置(央廣網發 華東理工大學供圖)鎖定新材料發展重點領域,布局綠色制造新技術輕量化材料已是我國新材料發展重點領域,發泡則是實現聚合物輕量化的直接手段。隨著航天航空、國防、能源、交通、包裝、電器、運動器械等行業的快速發展,對具有優異機械性能和絕熱、隔音、絕緣、緩沖等特性的聚合物發泡材料需求越來越迫切。聚丙烯作為產量大、增長量快、應用領域廣泛的五大通用熱塑性樹脂之一,其高品質發泡材料的綠色制備一直是聚合物發泡領域的熱點與難點。016年,由華東理工大學牽頭申報的國家重點研發計劃“重點基礎材料技術提升與產業化”重點專項項目——“聚合物材料的輕量化技術”獲準立項,該項目所聚焦的正是運用綠色高效發泡工藝,開展聚合物輕量化的應用基礎—共性技術—產業化示范的“一條鏈式”研發工作。據趙玲介紹,聚合物發泡有物理發泡劑和化學發泡劑兩大類。化學發泡劑常常存在化學殘留、發泡過程難控制和不易獲得高發泡倍率等缺點;物理發泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用,已逐漸被禁止和限制使用;一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高,烷烴類發泡劑則易燃燒不安全。相比傳統發泡劑影響氣候、火災危險、有害殘留以及VOC排放等問題和弊端,超臨界流體,特別是超臨界CO2,發泡聚合物是綠色制造技術,被工信部列入我國優先發展的產業關鍵共性技術,而且CO2進入聚合物后會引起熔點、表面張力和粘度下降、結晶行為改變等一系列變化,可以制備微孔甚至納米泡孔材料。聚丙烯是結晶聚合物,低溫固態發泡受結晶限制,很難制備高發泡倍率產品;高溫發泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔,可操作窗口窄。因此,大規模制造具有穩定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發泡倍率微孔材料難度大。為了攻克這一難題,近年來華理趙玲團隊聯合無錫會通、中石化北化院、浙江新恒泰、鎮海煉化等單位,在合適物料體系、可控工藝過程和高效工業裝備等方面開展了超臨界CO2發泡聚丙烯的優化、強化和工程化等系列工作,形成了“適合超臨界CO2發泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發泡新工藝”“優化構建流場結構實現高效規模制備”等三大技術創新優勢:根據在低于其流動溫度的可變形區發泡既可以突破結晶的制約又能保證發泡材料微孔結構和外形尺寸的穩定成型這一發泡機制,開發了兼具較寬發泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發泡專用料,以及能有效改善泡孔結構和表觀形態的新型功能助劑/添加劑;CO2變壓飽和提高了過程效率和發泡倍率,氣泡成核和生長的分段實施大幅減小了高壓設備體積;釜壓發泡、模壓發泡等高壓設備和聚合物預成型體的結構優化設計保證了均勻的壓力場、溫度場和速度場,成功實現了低密度聚丙烯微孔發泡材料的規模制造和柔性生產。

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說到一次性容器你是不是認為紙比塑料更環保呢?這可不一定,塑料具有重量輕,不易受水和陽光影響的特點,適合制作容器,但也因為這樣的特點使得塑料不易被大自然分解,容易造成大量垃圾,因此后來出現紙質容器,但紙質容器也不是沒有缺點,甚至與傳統塑料相比問題還更大。首先因為紙張天生怕水,碰到水就會軟化,沒辦法單獨承裝液體,因此市面上常見的紙杯就需要在紙張表面加一層塑料淋膜,所以摸起來感覺滑滑的。但這種復合材質的設計就會造成回收的難題,紙加塑料淋膜的設計當被送到回收廠時,如果沒有特殊技術是無法將紙與塑料淋膜分離,不能分離就無法重新回收材料再利用,而被放在自然環境中也因為是復合材料很難被分解,所以紙杯基本上只能焚燒。聚丙烯微孔發泡所以說材質越單一越容易回收再利用,現在有一種PP發泡塑料就具有這種易回收利用的特點,耐熱,抗腐蝕又安全,還可以在微波爐內加熱,只要經過發泡加工處理,成為發泡聚丙烯就能制成又輕又安全的容器,并且材質單一只要回收方式正確就能再利用。發泡技術是塑料在擠出,吹塑等加工過程中為了減輕產品的重量,將二氧化碳或氮氣注入到特殊的塑化裝置中,使氣體與原料充分混合,讓塑料產生反應形成具有微孔發泡的塑料制品過程,利用發泡技術生產出來的產品具有輕量化,緩沖吸震,吸音,保溫等特點,廣泛應用于包裝,建筑建材等行業。塑料發泡歷史塑料發泡技術的發展已有幾十年的歷史了,在20世紀20年代出現了早的泡沫膠木,這種材料是用類似于制造泡沫橡膠的方法制取的,從那以后的三十年內幾乎所有的塑料都能夠通過發泡技術制成泡沫塑料。到了80年代美國人研制出了微孔發泡之后,人們對這種微孔新型塑料日益感興趣,并逐漸成為市場上主要的塑料發泡技術。發泡劑現在市場上普遍使用的發可以分為兩種。一種是物理發泡劑,這種發泡劑一般使用二氧化碳,氮氣,氨氣等氣體,并且這些氣體在氣態下不會發生化學反應,而且在氣態時在塑料中的擴散速度會低于在空氣中的擴散速度。另一種是化學發泡劑,它是一種當受熱后就會釋放如氮氣,二氧化碳等的物質,釋放氣體的速度能夠控制,化學發泡劑一般有碳酸銨,碳酸氫鈉等。發泡工藝發泡工藝有三種一種是物理發泡法,就是將氣體在壓力下注入塑料糊狀熔體中,再經過降壓釋放出氣體,從而就能在成型的塑料中形成很多小孔,這種發泡法由于成本較低,發泡后對不會留下殘余物,并且對發泡塑料性能不會改變。另一種是化學發泡法,這種是利用化學方法產生氣體來使塑料發泡,是對加入塑料中的化學發泡劑進行加熱后讓其分解釋放出氣體而發泡,還有一種就是利用塑料之間相互發生化學反應釋放出氣體而進行發泡。 后一種是機械發泡,使用機械攪拌的方法使氣體混入材料中,然后經定型過程形成泡孔的泡沫塑料。發泡原理將發泡劑注入到塑料熔體中后,發泡劑的分子就會在塑料中形成很多微小氣泡(氣泡核),隨著塑料在熔化過程中溫度的升高和壓力增加,氣泡開始增長或者與其它氣泡合并變大,隨著塑料產品的成型后溫度和壓力開始降低,氣泡也會停止增長并且慢慢成型,這樣就會在塑料中形成很多或大或小的氣孔。所以不管采用什么發泡工藝,使用哪種發泡劑都要經過形成氣泡核,氣泡核膨脹,氣泡固化成型這個過程。發泡膜包裝袋制造過程在所有的發泡產品中常用的就是發泡膜,也就是我們常說的珍珠棉,將它作為包裝材料來使用有很多的優點,如防震,防潮,韌性好等,來看看我們包裝使用的發泡膜包裝袋是怎么制造出來的。發泡膜包裝袋使用的材料是聚乙烯,首先將聚乙烯原料顆粒按比例混合,通過管道將其吸入到擠出機入料口,同時在擠出機中還要加入發泡劑。在擠出機中需要加溫讓原料熔化,再通過噴淋冷卻降溫以達到發泡溫度讓其膨脹發泡,然后從機頭口模擠出圓筒形發泡膜。將圓筒型發泡膜切刨開,展平后收成卷,這樣就可切割后包裝產品了。讓成卷的發泡膜通過印刷機在上面印上需要的圖案或者文字。印刷好的發泡膜按照包裝袋的大小裁剪成片狀,后通過機器壓封成包裝袋,這樣就可以用于包裝產品了。塑料通過發泡技術能讓其內部形成氣泡,能讓生產出來的產品更加輕便,還能起到包裝保護的功能,現在科學家研究出了一種氣泡金屬,也具有這樣的性能,它就像金屬的氣泡包裝材料。這種復合氣泡金屬是通過空心金屬周圍熔化鋁材來制造的,它是一種新型復合材料并不是普通的金屬,它比合金鋼要輕70%,能吸收超過普通鋼幾十倍的能量,具備防輻射,防彈,防火的能力,在遭遇壓力時其內部的氣泡能起到緩沖保護的作用,也許將來我們就能用到這種氣泡金屬。隨著世界資源的減少和對環境要求的提高,怎么提高可持續性以及提升效率,推動材料和能源消耗的下降,以及材料性能的提升,成本降低,有些可以通過輕量化實現,而發泡技術就是輕量化未來發展的方向。那些用于包裝,汽車,建筑和日用消費品中的傳統固體材料都是朝著發泡,輕量化結構在發展,很多高分子發泡材料被作為基礎原材料使用,各種利用發泡技術制造出來的塑料產品在我們生活中的使用將越來越廣泛。

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隨著汽車工業的蓬勃發展,制造汽車的各種原材料也迅速發展和更新換代,越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應用已有近50年的歷史,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設計和制造水平高低的一個重要標志,塑料飾件的大量應用,促進了汽車的減重節能,提高了汽車的美觀舒適度。PP以密度小、性價比高、具有優異的耐熱性能、耐化學藥品腐蝕性、剛性、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應用。近來更是有把汽車內飾和外裝材料統一到PP系列材料的趨勢。由于高性能基礎樹脂的開發生產周期長、投資巨大、技術要求高,且需要高精尖的集成先進綜合技術,所以現有PP樹脂需要進行更廣泛、更有效、更經濟、更實用的改性。丙烯微孔發泡微發泡(Microcellular Foaming)是指以熱塑性材料為基體,制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔。微發泡注塑成型技術突破了傳統注塑的諸多局限,在基本保證制品性能的基礎上,可以明顯減輕重量和成型的周期,大大降低機臺的鎖模力,并具有內應力和翹曲小、平直度高,沒有縮水,尺寸穩定,成型視窗大等特點,特別是在生產高精密和材料較貴的制品上與常規注塑相比較獨具優勢,成為近年來注塑技術發展的一個重要方向。聚丙烯微發泡材料能夠滿足大型微發泡汽車注塑件。隨著汽車輕量化的發展,選用PP發泡材料已成為汽車減重的重要途徑,目前其在汽車內飾上的應用也越來越多,其中PP發泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%,卡車、工程機械車占20% ,客車、商務車占35% 。汽車用PP發泡材料主要為化學微發泡材料。普通微發泡PP制品的表觀質量很不理想,僅適合于需要表面覆皮的高端車,不僅增加了制造成本,也限制了PP發泡材料的推廣和應用;而化學微孔發泡是以熱塑性材料為基體,化學發泡劑為氣源,通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態,注入模腔后氣體在擴散內壓的作用下,使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡,且其理想的泡孔直徑應 <50μm ,但目前國內行業實際生產的微發泡PP的微泡孔直徑約為80~350μm 。對于微孔發泡主要有注塑微發泡、吹塑微發泡和擠出微發泡等,注塑微發泡適用于各種汽車內外飾件,如車身門板、尾門、風道等;擠出微發泡適用于密封條、頂棚等;吹塑微發泡適用于汽車風管等。利用微發泡技術可使PP制品的質量減少約10%~20% ,較傳統材料在部件上可實現高50%的減重,注射壓力降低約30%~50% ,鎖模力降低約20% ,循環周期減少10%~15%,同時還能提高汽車的節能性,較傳統材料可實現高30%的節能,并且能改善制品的翹曲變形性,使產品和模具的設計更靈活。輻射交聯PP高發泡片材具有良好的力學性能,作為汽車車頂,可降低汽車的質量,同時其還可用于汽車的內飾件,有利于汽車的輕量化。動機罩福特微發泡發動機罩:采用MuCell微發泡注塑成型技術在零件成型過程中充入氣泡,形成極為細微的蜂巢狀結構,既節約了塑材,又減輕了重量,而且不會影響零件的任何性能。目前已應用車型有:C-MAX、Grand C-MAX、S-MAX、蒙迪歐和Galaxy等。綜上所述,聚丙烯微發泡材料在汽車領域應用廣泛,但需要注意:. 微發泡是經全球各行業不同產品所驗證的技術、有廣范的市場、但在中國應用尚新。2. 微發泡能提供更高品質 (減少變形,提升平面度,圓度和尺寸的穩定性,沒有縮水印) 和更低成本 (重量,成型周期和成型噸位減少、更省料的產品設計)。3. 微發泡能創造新商機——高端應用和節省成本。4. 并不是所有的制品都適合用微發泡技術,需要配合尋找合適的制品。

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近年來綜合性能優異、可回收易降解的聚丙烯發泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”,是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種。超臨界二氧化碳(CO2)發泡聚合物技術是制備聚丙烯微孔發泡材料的關鍵核心技術,近日華東理工大學化工學院趙玲教授團隊在該技術領域取得了實質性突破,成功開發了高性能聚丙烯微孔發泡材料綠色制備過程的優化和強化技術。合物發泡有物理發泡劑和化學發泡劑兩大類。化學發泡劑存在化學殘留、發泡過程難控制和不易獲得高發泡倍率等缺點;物理發泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用,已逐漸被禁止和限制使用;而一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高,烷烴類發泡劑則易燃燒不安全。相比這些傳統的發泡劑,超臨界CO2發泡聚合物技術作為綠色制造技術,已被工信部列入我國優先發展的產業關鍵共性技術,而且CO2進入聚合物后會引起熔點、表面張力和黏度下降、結晶行為改變等一系列變化,可以制備微孔甚至納米泡孔材料。聚丙烯微孔發泡丙烯是結晶聚合物,低溫固態發泡受結晶限制,很難制備高發泡倍率產品;高溫發泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔,可操作窗口窄。因此,大規模制造具有穩定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發泡倍率微孔材料難度大。為了攻克這一難題,趙玲團隊聯合無錫會通、中石化北化院、浙江新恒泰、鎮海煉化等單位,在合適物料體系、可控工藝過程和高效工業裝備等方面開展了超臨界CO2發泡聚丙烯的優化、強化和工程化等系列工作,形成了“適合超臨界CO2發泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發泡新工藝”“優化構建流場結構實現高效規模制備”三大技術創新。趙玲介紹,在低于流動溫度的可變形區發泡,既可突破結晶的制約,又能保證發泡材料微孔結構和外形尺寸穩定成型。基于這一發泡機制,他們開發了兼具較寬發泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發泡專用料,以及能改善泡孔結構和表觀形態的新型功能助劑/添加劑。CO2變壓飽和提高了過程效率和發泡倍率,氣泡成核和生長的分段實施減小了高壓設備體積;同時釜壓發泡、模壓發泡等高壓設備和聚合物預成型體的結構優化設計,保證了均勻的壓力場、溫度場和速度場,實現了低密度聚丙烯微孔發泡材料的規模制造和柔性生產。利用上述創新技術,項目團隊建設了2套年產3萬立方米模壓發泡裝置,實現了低密度聚丙烯微孔厚板的領先制造;新建了4套、優化改造了3套年產4萬~6萬立方米的釜壓發泡裝置,生產效率提高25%,成品率提高到99%以上,發泡專用料已在鎮海煉化生產,2016~2018年新增產值3.31億元、利稅1.09億元。此外,該團隊已獲得授權發明專利8件、實用新型專利8件;相關研究成果發表了46篇SCI/EI收錄論。趙玲表示,超臨界CO2模壓發泡技術通用性強,除聚丙烯外,還可用于聚氨酯彈性體微孔發泡材料的生產,多種熱塑性聚合物及其復合材料的中試已經完成。采用該技術生產的聚丙烯發泡專用料,除可應用于汽車零部件和內飾、緩沖包裝等傳統領域,還可滿足兒童玩具、食品、醫療、家居用品等領域對綠色材料的需求。由于微孔賦予了聚丙烯獨特的性能,聚丙烯微孔發泡材料還可應用于更多的新興領域,如新能源汽車動力電池墊片、5G通信微波中繼天線罩、高檔汽車音響振膜、防彈衣背板等。

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什么是MPP?MPP又名微孔發泡聚丙烯,是特指泡孔尺寸小于100微米的聚丙烯多孔發泡材料(更嚴格地定義是泡孔尺寸小于10微米,泡孔密度大于10的9次方個/cm3)。由于材料內部大量微米級泡孔的存在,MPP具有優異的減震、緩沖、隔熱和吸聲等性能,可廣泛應用于包裝、交通工具、箱包、體育器材等領域,是傳統EVA、PU、PS發泡材料、EPE和EPP的佳替代物。聚丙烯微孔發泡MPP所需的原料制造MPP一般需要使用高熔體強度聚丙烯(high melt strength PP)。通用的PP由于其是線性的半結晶聚合物,加工窗口較窄,且難以得到封閉的泡孔結構。性能與應用應用超臨界二氧化碳技術(supercritical carbon dioxide) 制備MPP,在高溫高壓下將二氧化碳氣體導入聚丙烯材料基體,并誘導其成核、發泡,形成含有大量微米尺度泡孔的微孔發泡材料。發泡過程清潔無污染,發泡制品衛生環保。發泡過程PP材料未發生交聯,因此可回收循環使用。聚丙烯(PP)本身是無毒材料,是目前嬰兒奶瓶和可微波加熱餐盒的常用材料。清潔衛生的MPP特別適合于醫療器械、食品等包裝材料衛生等級要求較高的領域。也可應用于兒童拼圖、玩具等對產品健康要求較高的領域,代替常用的由AC發泡劑制造的交聯PE泡沫,EVA泡沫。 PP是半結晶聚合物,其熔點一般150~170℃。相比于耐溫只有70~80℃的PE、PS、PU發泡材料,MPP的使用溫度可達120℃,因此MPP特別適合高溫包裝、高溫保溫等領域。MPP集增強、隔熱和降噪為一體,也特別適用于對材料輕量化要求較高的領域,如汽車、軌道交通,船舶,風機葉片等。輕質高強的MPP厚板作為結構泡沫使用,代替傳統的結構泡沫如PVC/PU互穿結構泡沫、PET結構泡沫等,特別是作為三明治夾芯復合材料的芯材使用。MPP微米尺度的泡孔賦予材料的特別之處有: 1) 同等發泡倍率(或表觀密度)下,由于泡孔較小,微孔發泡材料的機械性能損失較小。這意味著使用MPP可以更加節約材料,更加降低制品重量和體積。(2) 由于泡孔尺寸在1-100μm之間可控,MPP可以被剖切成厚度小于0.1mm的超薄片材,而片材表面不會穿孔,可應用于微電子器件的包裝(3) 由于表面大量微米級泡孔的存在,MPP適合作為液晶顯示器背光模組的反射板,提高漫反射率。(4) 微米尺度的泡孔有效降低了泡孔內氣體的對流,從而有效降低了由空氣對流引起的熱傳遞。因此高倍率的微孔發泡材料具有較低的、依賴于泡孔結構的長期穩定的低導熱系數。(5) 輕質高強的MPP片材適合于作為揚聲器振膜使用。(6) 同樣由于其微米尺度的泡孔,MPP具有極佳的表面保護性能,可應用于液晶面板等防護性要求較高的包裝領域。 MPP的阻燃著下游應用范圍的不斷擴大以及性能要求的提升,對MPP阻燃要求日益劇增,巴斯夫BASF無鹵阻燃劑Flamestab?NOR116在MPP中添加量非常低,添加1%即可達到UL94 VTM-2阻燃等級,對材料的物理性能及發泡性能幾乎不影響,NOR116除優異的阻燃效果外,它還有出色的光和熱穩定性,以及不與酸性環境以及含鹵阻燃劑中的酸性成份發生反應的優點。MPP的光老化MPP是一款容易受光老化的產品,巴斯夫光穩定劑Tinuvin? XT55在MPP微孔發泡聚丙烯上能夠達到非常高效的光老化,延長MPP長時間在戶外暴曬的時間,防止材料老化降解; BASF Tinuvin? XT55除了優異的光老化外,同時還具有形態顆粒化,加工方便,潔凈,無粉塵污染等特點。

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