中山聚乳酸發泡材料價格
發布時間:2025-03-02 00:51:46
中山聚乳酸發泡材料價格
隨著汽車工業的蓬勃發展,制造汽車的各種原材料也迅速發展和更新換代,越來越多的汽車零部件開始采用改性塑料替代金屬制件。塑料在汽車上的應用已有近50年的歷史,目前汽車用改性塑料的使用量已成為衡量汽車設計和制造水平高低的一個重要標志,塑料飾件的大量應用,促進了汽車的減重節能,提高了汽車的美觀舒適度。P以密度小、性價比高、具有優異的耐熱性能、耐化學藥品腐蝕性、剛性、易于成型加工和回收利用等特性在汽車上得到了廣泛的應用。近來更是有把汽車內飾和外裝材料統一到PP系列材料的趨勢。由于高性能基礎樹脂的開發生產周期長、投資巨大、技術要求高,且需要高精尖的集成先進綜合技術,所以對現有PP樹脂需要進行更廣泛、更有效、更經濟、更實用的改性。聚丙烯微孔發泡微發泡(Microcellular Foaming)是指以熱塑性材料為基體,制品中間層密布尺寸從十到幾十微米的封閉微孔。微發泡注塑成型技術突破了傳統注塑的諸多局限,在基本保證制品性能的基礎上,可以明顯減輕重量和成型的周期,大大降低機臺的鎖模力,并具有內應力和翹曲小、平直度高,沒有縮水,尺寸穩定,成型視窗大等特點,特別是在生產高精密和材料較貴的制品上與常規注塑相比較獨具優勢,成為近年來注塑技術發展的一個重要方向。聚丙烯微發泡材料能夠滿足大型微發泡汽車注塑件。隨著汽車輕量化的發展,選用PP發泡材料已成為汽車減重的重要途徑,目前其在汽車內飾上的應用也越來越多,其中PP發泡材料在各種汽車上的使用占比為轎車占45%,卡車、工程機械車占20% ,客車、商務車占35% 。汽車用PP發泡材料主要為化學微發泡材料。普通微發泡PP制品的表觀質量很不理想,僅適合于需要表面覆皮的高端車,不僅增加了制造成本,也限制了PP發泡材料的推廣和應用;而化學微孔發泡是以熱塑性材料為基體,化學發泡劑為氣源,通過自鎖工藝使得氣體形成超臨界狀態,注入模腔后氣體在擴散內壓的作用下,使制品中間分布著直徑從十幾到幾十微米的封閉微孔泡,且其理想的泡孔直徑應 <50μm ,但目前國內行業實際生產的微發泡PP的微泡孔直徑約為80~350μm 。對于微孔發泡主要有注塑微發泡、吹塑微發泡和擠出微發泡等,注塑微發泡適用于各種汽車內外飾件,如車身門板、尾門、風道等;擠出微發泡適用于密封條、頂棚等;吹塑微發泡適用于汽車風管等。利用微發泡技術可使PP制品的質量減少約10%~20% ,較傳統材料在部件上可實現高50%的減重,注射壓力降低約30%~50% ,鎖模力降低約20% ,循環周期減少10%~15%,同時還能提高汽車的節能性,較傳統材料可實現高30%的節能,并且能改善制品的翹曲變形性,使產品和模具的設計更靈活。輻射交聯PP高發泡片材具有良好的力學性能,作為汽車車頂,可降低汽車的質量,同時其還可用于汽車的內飾件,有利于汽車的輕量化。

中山聚乳酸發泡材料價格
新型微孔發泡聚丙-烯-材料(簡稱MPP),大家都在找惠州東銘新能源材料股份有限公司,10多年行業經驗,口碑好,廣東地區實力生產廠家。惠州東銘新能源材料股份有限公司具備雄厚的研發實力、完善的產品認證體系(包括國內外)、全覆蓋的銷售網絡和有機硅材料上下游完整的產業鏈,能夠為新能源產業的客戶提供完善的解決方案!微孔發泡聚丙-烯-材料MPP的特點及優勢:聚丙烯微孔發泡 (1)同等發泡倍率(或表觀密度)下,由于泡孔尺寸較小,微孔發泡材料的機械性能損失較小。這意味著使用MPP可以更加節約材料,更加降低制品重量和體積。(2)由于泡孔尺寸在1-100μm之間可控,MPP可以被剖切成厚度小于0.1mm的超薄片材,而片材表面不會穿孔,可應用于微電子器件的包裝。(3)由于表面大量微米級泡孔的存在,MPP適合作為液晶顯示器背光模組的反射板,提高漫反射率。(4)微米尺度的泡孔有效降低了泡孔內氣體的對流,從而有效降低了由空氣對流引起的熱傳遞。因此高倍率的微孔發泡材料具有依賴于泡孔結構的長期穩定的低導熱系數。(5)輕質高強的MPP片材適合于作為揚聲器振膜使用。(6)同樣由于其微米尺度的泡孔,MPP具有極-佳-的表面保護性能,可應用于液晶面板等防護性要求較高的包裝領域。

中山聚乳酸發泡材料價格
發泡塑料發泡塑料是通過物理或者化學的方式使塑料內部產生微孔結構而得到的一類塑料。這種塑料具有質輕、隔熱、緩沖、絕緣、防腐、價格低廉等優點。幾乎所有的熱固性和熱塑性塑料都能制成發泡塑料,常見的發泡塑料有聚苯乙烯、聚氨酯、聚烯烴。三大發泡塑料對比聚丙烯微孔發泡發泡聚丙烯簡介發泡聚丙烯是以聚丙烯為基礎樹脂制備的發泡塑料。與常用發泡塑料相比,發泡聚丙烯具有諸多優點。發泡聚丙烯原料由于普通聚丙烯較低的熔體強度無法保證氣泡增長時泡孔壁所承受的拉伸應力,所以發泡用聚丙烯需要采用高熔體強度聚丙烯(HMSPP)。提高聚丙烯熔體強度的方法包括物理共混和化學改性兩類方法。目前生產高熔體強度聚丙烯原料的廠家有巴塞爾(Basell)、北歐化工(Borealis)、陶氏化學、韓國三星、埃克森美孚等,具備聚丙烯發泡技術的廠家有JSP和Kaneka以及BASF、Berstorff公司。國內很多科研院所對發泡技術進行了較多研究,部分廠家實現了工業化生產,如鎮海煉化、燕山石化樹脂研究所、武漢富蒂亞,但產品質量與國外相比仍有較大差距。發泡聚丙烯制備工藝發泡聚丙烯主要有三種制備工藝:高熔體強度聚丙烯發泡、交聯聚丙烯發泡、共混體系發泡工藝。發泡聚丙烯制備關鍵發泡聚丙烯產品具有良好的性能和應用前景,但技術開發難度大,聚丙烯發泡工藝關鍵技術在于通過調整過程溫度來控制聚丙烯發泡穩定性和發泡倍率。發泡聚丙烯應用領域1.食品包裝發泡聚丙烯具有良好的可降解性,耐油性好,這使得它在一次性包裝市場中比難降解的發泡聚苯乙烯餐具有明顯的優勢。2.保溫隔熱發泡聚丙烯材料是一種新型的隔熱材料,耐溫能力強,通常可承受溫度范圍在-40~110℃,在短時間內可承受130℃高溫。3.汽車行業發泡聚丙烯材料近年來在汽車行業領域的應用日趨擴大,可以大幅降低汽車重量,節省油耗。4.建筑領域防水保護材料、地板緩沖材料、外墻隔熱材料5.電子包裝6.緩沖包裝7.體育用品8.玩具發泡聚丙烯主要生產企業發泡聚丙烯產品具有良好的性能和應用前景,但技術開發難度很大,目前國內尚未有其相關的、可工業化的產品出現,核心技術主要掌握在JSP和ANEKA這兩家公司手中。

中山聚乳酸發泡材料價格
PBAT全名為聚己二酸/對苯二甲酸丁二醇酯,即英文 Poly (butyleneadipate-co-terephthalate)的簡寫,即其化學結構式為:從其化學結構式可知:PBAT 是己二酸丁二醇酯和對苯二甲酸丁二醇酯的共聚物。兼具 PBA(聚己二酸丁二醇酯)和 PBT(聚對苯二甲酸丁二醇酯)的特性,既有較好的力學性能,又有較高的延展性和斷裂伸長率,還具有優良的生物降解性,是一種全生物可降解塑料。生物可降解塑料是在土壤、沙土等自然條件下,與微生物淵(如細菌/霉菌/藻類等)作用降解成二氧化碳、水等小分子或低分子化合物的塑料。降解塑料主要分為光降解塑料、生物降解塑料堯、光生物降解塑料。光降解塑料需要充足的光照才能降解,給生產帶來了很大局限性,所以光降解塑料的推廣并不好。生物降解塑料品種已經有幾十種,可批量生產和工業化生產的品種主要有:微生物發酵合成的聚羥基脂肪酸酯,化學合成的聚乳酸(PLA)、聚己內酯、二元醇二羧酸脂肪族聚酯(PBS)、脂肪族/芳香族共聚酯、CO2/環氧化合物共聚物 (APC)、聚乙烯醇(PVA)等、天然高分子淀粉基塑料及其生物降解塑料共混物、塑料合金等。PBAT操作特點:(1)為了減少 BDO 的副反應發生,減少 THF的生成,降低原料消耗,整個酯化反應在真空條件下進行,降低了酯化反應溫度;同時也降低了能耗。(2)由于原料的活性較低問題,采用了高性能催化劑;由于此催化劑的易水解失活的特性,由原來傳統催化劑液面以上的加入方式,改為液面下加入,解決了以上問題。(3)在縮聚過程中,生成的低聚物易隨真空氣相管道帶人到噴淋系統中,造成系統堵塞。為此,在氣相管道上設置旋風分離收集系統,將生成的低聚物通過旋風分離器收集捕捉,其尾氣進入BDO 噴淋循環系統。(4)酯化反應過程中,雖然可以降低副反應發生的程度,但在酯化反應中還是不可避免的有THF 和水。由于 THF 屬于低毒性,但是其高濃度易對人體危害很大,如果直接排放至污水處理,將會對污水處理系統內的細菌產生危害。為解決這一問題,設置了 THF 回收裝置。將 THF 與水進行分離處理,經過回收裝置處理后,其 THF 的質量分數可達到 99.95%以上,可用于直接銷售。廢水中 THF 的質量分數控制在 0.05%左右,將廢水送至汽提塔進行汽提,提取出其中的 THF 及其他有機物,通過管道送至燃氣鍋爐燃燒。(5)由于 PBAT 玻璃化溫度較低,如采用傳統水下拉條切粒,易造成黏結、纏刀,導致生產不穩。為此,采用水下模頭切粒的方式,通過水下輸送管道的長短和切粒水的溫度來控制切片粒子的成型和結晶程度;同時由于 PBAT 易降解的特性,生產的切片粒子輸送至干燥塔進行干燥,然后沖氮氣進行保護和包裝。(6)針對 PBAT 的特性,分子鏈增長難、黏度高、流動性差等特點,惠通公司采用惠通獨家專利技術的立式液相增黏釜,可使物料的動力黏度由目前 350 Pa·S 增加到 1000 Pa·S 以上、分子鏈隨之增長,同時由于黏度很高,需采用螺桿出料的方式來保證生產的穩定性。(7)由于在生產 PBAT 過程中,有 THF 蒸汽產生,為此在縮聚裝置內局部地區設置了軸流風機加強裝置通風能力,同時還設置可燃有害氣體檢測和報警裝置,現場設計個人防護面具和呼吸器等安全裝備;THF 回收裝置采取全敞開式混凝土框架結構,使有害氣體不易積聚。PBAT 作為性能良好的環保材料,可以降低石油資源消耗,緩解“白色污染”,對我國可持續發展具有重要意義。目前全球 PBAT 市場需求旺盛,由于 PBAT 價格較高,而我國具備良好的原料生產條件。PBAT 產品主要用于出口,行業集中度高,潛在市場大,產業化前景好。

中山聚乳酸發泡材料價格
塑料化工研究發展至今,已合成出上千種高分子材料,其中具有工業價值的僅百余種,塑料常用的樹脂原料90%以上集中在五大通用樹脂(PE、PP、PVC、PS、ABS),目前再繼續合成大批新的高分子材料難度很大,既不經濟也不現實。在聚乙烯、聚丙烯塑料改性是目前高分子材料未來發展的一個重要領域,龍樸君整理了這部分的相關信息,供大家參考。深入研究聚合物組成、結構和性能的關系,并在此基礎上對現有的塑料進行改性,以制造適用的塑料新材料,已成為發展塑料工業的有效途徑之一,全球的改性塑料行業也因此在近年內獲得了長足的發展。關于改性的基礎知識在通用塑料和工程塑料的基礎上,通過物理、化學、機械等方式,經過填充、共混、增強等加工方法,改善塑料的性能或增加功能,對塑料的阻燃性、強度、抗沖擊性、韌性等機械性能得到改善和提高,使得塑料能適用在特殊的電、磁、光、熱等環境條件下。從原料樹脂的生產到多種規格及品種的改性塑料母料的生產,改性技術廣泛應用于幾乎所有的塑料制品的原材料與成型加工過程中。如塑料的外觀、透明性、密度、精度、加工性、機械性能、化學性能、電磁性能、耐腐蝕性能、耐老化性、耐磨性、硬度、熱性能、阻燃性、阻隔性等方面。為了降低塑料制品的成本、改善性能、提高功能,都離不開塑料改性技術。如何進行聚乙烯的改性?1、不同密度的聚乙烯的共混改性由于市場上的專用原料較少和供應的不平衡,促進了共混改性技術的發展。根據不同的吹塑中空制品的性能要求,可以通過調整低、高密度聚乙烯在配方中的不同比例來滿足要求。一般說來,小型制品、要求較軟的制品、盛放化學藥品、洗滌劑之類的容器,低密度聚乙烯的比例應該高些,高密度聚乙烯的比例應該低些。當然,并不是所有的低、高密度聚乙烯都能用于吹塑中空制品,應該從市場上選擇能用于吹塑的塑料材料,并通過改進配方設計,使制品的性能價格比達到優。2、不同分子量的高密度聚乙烯共混改性對于同為高密度聚乙烯材料來說,即使同為可用于吹塑成型的,可能在密度上相差無幾,但從分子量上來說,差別可能較大。樹脂牌號手冊上一般對材料的分子量都沒有標出,而從融體指數上大致可以看出。在擠出吹塑中空制品時,隨著所用吹塑級的分子量的提高,熔體強度會相應提高,同時制品的機械性能也會提高。但在實踐中發現,當分子量提高到一定程度后,熔體強度和擠出速率反而有下降的趨勢。出現這種情況后,對制品的正常生產將造成不同程度的負面影響,有時甚至會引發安全事故。制品加工時,出現分子量提高,熔體強度和擠出速率下降的情況,這與擠出機螺桿和進料段設計有較大的關系。雖然在設備上改進可以取得較為明顯的效果,但從材料配方上進行改進更能取得當期實效和減少設備改造的投資。將不同分子量、不同生產廠家生產的聚乙烯按比例共混,對于改善材料的分子量分布和材料內微量添加劑元素的分布大有好處。將它用于擠出吹塑, 往往容易收到較好的效果。從制品的化學性能,機械性能及生產中的各項工藝性出發,可以比較自由的設計出各種不同的配方,來滿足各種不同的要求,往往還可達到降低生產成本的目的。3、不同品種塑料的共混改性在工廠的現場生產當中,往往由于種種原因的限制,還會有許多不同的要求。比如說采用一些分子量較低的材料來代替分子量較高的塑料原料,不但是市場供應狀況的限制,還有可能是制造成本的要求,比如,在HDPE中加人一定量的PP,就能有效的改善的剛性,而且不會影響的沖擊強度。加入的比例需要根據產品的要求來確定。4、高密度聚乙烯的填充改性技術在加工塑料制品時,適當的加入各種不同的填充劑,不但可以提高塑料制品的剛度和硬度,同時也可以大幅度的降低原料成本。單就降低成本這點出發,對許多附加值低的產品來說,就值得作深入的研究。就近幾年來塑料制品加工廠填充改性的情況來看,技術層次普遍較低。

中山聚乳酸發泡材料價格
微發泡注塑,聚丙烯/橡膠/滑石粉復合材料,增強增韌聚丙烯微孔發泡聚丙烯作為一種經濟高效的熱塑性聚合物,具有材料成本低、抗腐蝕性好、比強度高和易于成型加工等優點,已廣泛應用于包裝工程、紡織、電子產品以及汽車工業。以汽車工業為例,聚丙烯的年均用量高達255.6百萬噸,研究表明汽車每減重10%就可以將燃料的利用率提高至少6%。因此,近年來為了節省材料和能源、減少環境污染進而實現經濟社會的健康可持續發展,塑料制品的輕量化問題引起了廣大學者的研究興趣,而其中發泡注塑成型工藝被視為是一種非常有前途的輕量化實現方式。然而,由于聚丙烯的熔體強度低,導致其發泡能力非常差,常規微發泡注塑聚丙烯產品存在泡孔尺寸大且分布極其不均勻,嚴重降低了其力學性能,尤其是沖擊力學性能。針對上述問題,山東大學材料科學與工程學院王桂龍和合作者提出了一種利用橡膠和滑石粉的耦合作用改性聚丙烯的新途徑,顯著提高了聚丙烯熔體強度和促進了結晶,進而改善了聚丙烯的發泡能力,終通過微發泡注塑制備了具有優異綜合力學性能的微孔聚丙烯制品。