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杭州PBAT廠家

發布時間:2024-09-13 01:01:16
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摘要:長玻纖增強聚丙烯材料(PP-LGF)作為一種輕質高強的復合材料,在滿足汽車零部件性能的同時,對零部件減重具有明顯貢獻,目前在汽車零部件應用上備受青睞。文章主要介紹了PP-LGF在汽車儀表板輕量化方面的應用和發展現狀,詳細介紹了薄壁注塑、物理發泡、化學發泡三種成型工藝實現儀表板輕量化的技術概況,并展望了PP-LGF在儀表板上的應用前景。聚丙烯微孔發泡近年來,隨著我國經濟的不斷發展,汽車工業也得到了快速發展。然而,由此引發的環境問題也日益嚴重,通過汽車輕量化來降低油耗從而降低環境污染,已經成為汽車行業的研究熱點,其中,使用質量更輕的非金屬材料替代傳統金屬材料的研究在近年來也取得了較大進展。運用復合材料來部分取代車身結構件及內、外飾裝飾件是汽車輕量化的一種行之有效的方法。在眾多的復合材料中,長玻纖增強聚丙烯材料(PP-LGF)以其低廉的價格、優良的力學性能和環境友好性而獲得更多的青睞。與短玻纖增強聚丙烯材料(PP-SGF)相比,PPLGF在強度、剛度、翹曲度、耐疲勞、缺口沖擊強度和尺寸穩定性等方面更具優勢,因此,使用PP-LGF生產的汽車零部件可進一步實現重量及成本的降低。1 長玻纖增強聚丙烯材料性能特點長玻纖增強聚丙烯材料的制備工藝主要分為5種,即熔融浸漬、溶液浸漬、粉末浸漬、纖維混編工藝以及薄膜疊層工藝,而在汽車零部件領域主要應用的為熔融浸漬法。熔融浸漬法生產的PP-LGF粒子的長度一般為8mm~15mm,其中玻纖的含量可達20%~60%,粒子中玻纖的保留長度可達1mm~3mm,如圖1所示,相較于玻纖保留長度僅為0.2mm~0.4mm的PP-SGF材料,PPLGF因其內部纖維構成的三維網絡結構,可保證產品具有更優的力學性能、抗沖擊性能、耐蠕變性能等特點,更加適合應用于汽車領域對結構性能要求較高的零部件。此外,隨著纖維含量的增加,PP-LGF的性能也隨之提高。長玻纖增強聚丙烯材料在儀表板上的應用儀表板是汽車內飾中的重要部件,為提升汽車內飾的感知質量,中、高檔車型普遍會采用軟質儀表板,即在儀表板骨架表面增加軟質表皮層。儀表板骨架作為儀表板系統的主體部件,同時也是電器件和其他功能件的承載結構,因此要求其具有高強度及高剛性,目前在儀表板骨架上使用為廣泛的為PP材料,采用相同密度的PP-LGF材料替代傳統PP材料,在滿足相關性能的同時,可提升儀表板吸能性能,同時可將現有儀表板骨架的設計厚度由3mm~3.5mm降低到1.8mm~2.5mm,從而降低儀表板骨架重量,推動汽車內飾輕量化。以下將從PP-LGF應用于儀表板上的薄壁注塑、物理發泡、化學發泡三種成型工藝方面,介紹PP-LGF在儀表板輕量化方面的應用。 2.1 薄壁注塑薄壁注塑工藝是直接將產品壁厚減薄,在模具中進行加工的一種成型方法,與傳統PP材料注塑的3mm~3.5mm壁厚的儀表板骨架相比,PP-LGF材料運用薄壁注塑工藝制造的儀表板骨架產品壁厚一般為2.5mm左右,整體減重可達約25%。該工藝的投入成本較低,重量優勢明顯。目前,該工藝在國內和國外合資品牌中,如吉利、大眾、上汽、福特等均有應用,一般選擇PPLGF20材料,設計的產品壁厚一般為2.2mm~2.5mm。然而,薄壁注塑工藝也存在兩點問題,首先是該工藝的模具成本較高,使用薄壁注塑,成型模具需要采用熱流道設計,熱流道模具的成本要比普通注塑工藝的模具成本高。其次,注塑工藝管控和注塑精度要求高,因為PP-LGF中長玻纖分布的各向異性,采用PP-LGF材料的薄壁注塑產品翹曲變形較為嚴重,尺寸穩定性較差。2.2 物理發泡物理發泡工藝又稱為MuCell 工藝,它是以熱塑性材料為基體,通過將超臨界流體(二氧化碳或氮氣) 溶解到熱熔膠中形成單相溶體,并保持在高壓力下,然后,通過開關式射嘴射進溫度和壓力較低的模具型腔,由于溫度和壓力降低引發分子的不穩定性從而在產品內部形成從十到幾十微米不等的封閉氣泡微孔[4-5],該項技術早期由麻省理工學院發明,1995年由美國Trexel公司將技術實現全球商品化。MuCell 工藝優勢為成型周期短、產品尺寸穩定性好、翹曲低、產品輕量化和工藝適用性廣。MuCell工藝使用超臨界流體,可有效降低PP-LGF材料黏度, 提高熔體流動性。泡孔成長壓力代替傳統注塑中的保壓階段,縮短成型周期,同時,可使壓力分布均勻,有效降低PPLGF產品內應力,降低因長玻纖各項異性導致的產品翹曲,增加產品的尺寸穩定性。另外,泡孔填充可有效避免產品表面縮痕,微孔結構擴充,降低材料密度,產品重量減輕,較同材質實體,重量可降低5%~10%。目前,福特新蒙迪歐在儀表板骨架上應用了該工藝,骨架產品設計壁厚2.4mm,相較于實心材料重量降低了10%,此外,長城和大眾也有應用于此項技術。MuCell 工藝的缺點是一次性投入高,工藝難度大,同時相關研究表明,使用該工藝對儀表板減重比控制在3%~8%時,產品性能會下降10%左右,基本滿足性能要求,減重超過8%,機械性能和耐熱老化性能急劇下降,不能滿足要求。若使用MuCell 工藝推薦減重比為3%~5%。2.3 化學發泡化學發泡工藝包括模內發泡工藝和二次開模發泡工藝(core-back),二者均是在注塑過程中,利用塑料粒子中加入的碳酸氫鈉和碳酸銨類的無機發泡劑,受熱分解產生的二氧化碳等氣體,使產品形成微孔發泡結構,以降低材料密度,減輕產品重量。其中,core-back工藝因使用了二次開模,相較于模內化學發泡,發泡的倍率更高,產品中形成的泡孔數量更多,產品的減重比更大。一般來說,模內化學發泡的減重比相比于實心材料在5%~8%左右,而core-back工藝可高達30%~50%,具體根據退模行程決定。同物理發泡工藝一樣,化學發泡工藝可在PP-LGF材料應用減重的同時,減少產品翹曲變形,提升產品穩定性,而且二次開模發泡工藝能夠適用于做外觀件。目前,寶馬5系已在儀表板骨架上應用了PP-LGF的core-back工藝,產品壁厚由初始1.8mm左右發泡到3.8mm,重量降低了約40%,此外大眾的部分車型也已使用模內化學發泡工藝。core-back工藝的缺點是發泡劑較貴,開模的周期較長,模具成本也比模內發泡模具高,而且該工藝的技術難度較高,后期調試周期較長,產品的綜合成本較高。模內發泡工藝的缺點是發泡劑較貴,產品的減重效果不是特別明顯,減重效果低于薄壁注塑工藝,物理發泡工藝和core-back工藝。

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由于光降解材料的局限,以及廣泛的生物來源,目前的研究熱點更多地放在生物降解材料上,相對于光降解材料,生物降解材料的原料來源更加綠色,降解的產物對環境的污染性也更加小。生物可降解材料是一類在酶或微生物的作用下,使維持自身結構的分子鏈逐漸斷裂,形成對環境無害的小分子化合物的材料。 生物降解的方式有生物的物理、化學作用和酶的直接作用。根據來源的不同可以分為微生物降解型的生物材料、合成高分子型的生物降解材料、天然高分子型的生物降解材料。微生物降解材料是以有機物為碳源,微生物進行發酵轉化為高分子聚酯,利用這種高分子聚酯制作為塑料的材料。合成高分子型的生物降解材料是利用化學方法合成在自然界中與原本存在的利于降解的高分子化合物。天然高分子型的生物降解材料是在合成時以淀粉、纖維素、木質素等多糖化合物為原料,在必要的條件下加入生物降解添加劑或經氧化、改性而加工制成的塑料。其中,淀粉基構成的可降解材料和PLA構成的可降解材料是當今研究的熱點,PHB作為可降解材料也有較為廣泛的應用。 淀粉通過植物光合作用而形成的,易得,降解后仍以二氧化碳和水的形式回歸到生態環境中,是完全無污染的非常優良的生物降解材料。針對淀粉作為原料來源的淀粉基塑料是目前可降解材料領域研究的—大熱點。 PLA(聚乳酸)是多糖經過降解發酵制得、純化、聚合而成的環境友好型樹脂。PLA是由乳酸分子在一定條件下脫水縮合而成。PLA在土壤掩埋條件下,在溫度、氧氣、弱堿性的共同作用下,6~12個月降解為乳酸,最終經微生物代謝,形成二氧化碳和水。PLA因其優良的生物相容性和機械強度,被廣泛應用于新興功能型醫用高分子材料如醫用手術縫合線、骨科用固定材料等。 PHB(聚β-羥基丁酸酯)是細菌體內碳源和能源的以顆粒狀儲存的酯類積累物。PHB對氣體有阻擋性,能用于未添加抗氧化劑的食品的包裝袋;PHB有良好的生物相容性,可用于手術縫合線、骨折固定材料;因PHB能夠降解,可用于與農藥或貴重藥品的包埋處理。因為PHB用細菌發酵法進行生產,所以PHB的生產重點放在基因工程等技術。針對其易結晶、較脆、降解速度較慢的缺點,如何通過物理或化學的方法改善PHB的性能成為研究的重點對象。

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央廣網上海9月17日消息(記者唐奇云 通訊員張婷)日常生活中,當人們購買兒童玩具、家具用品等塑料制品時,都會十分在意其材質是否無毒無味、綠色環保,近年來綜合性能優異、可回收及易降解的聚丙烯發泡材料已成為泡沫塑料家族中的“新寵”,日益受到熱捧,是聚合物泡沫材料中增長速度快的品種。超臨界CO2(二氧化碳)發泡聚合物技術是制備聚丙烯微孔發泡材料的關鍵核心技術。在第22屆工博會高校展區,華東理工大學化工學院教授趙玲領銜的“高性能輕量化聚合物材料的綠色高效制備”項目,聚焦的正是輕量化聚丙烯發泡材料的綠色制造和高端應用。該項目也是2019年度上海市科技進步獎一等獎項目。聚丙烯微孔發泡無水發泡制備聚合物珠粒實驗裝置(央廣網發 華東理工大學供圖)鎖定新材料發展重點領域,布局綠色制造新技術輕量化材料已是我國新材料發展重點領域,發泡則是實現聚合物輕量化的直接手段。隨著航天航空、國防、能源、交通、包裝、電器、運動器械等行業的快速發展,對具有優異機械性能和絕熱、隔音、絕緣、緩沖等特性的聚合物發泡材料需求越來越迫切。聚丙烯作為產量大、增長量快、應用領域廣泛的五大通用熱塑性樹脂之一,其高品質發泡材料的綠色制備一直是聚合物發泡領域的熱點與難點。016年,由華東理工大學牽頭申報的國家重點研發計劃“重點基礎材料技術提升與產業化”重點專項項目——“聚合物材料的輕量化技術”獲準立項,該項目所聚焦的正是運用綠色高效發泡工藝,開展聚合物輕量化的應用基礎—共性技術—產業化示范的“一條鏈式”研發工作。據趙玲介紹,聚合物發泡有物理發泡劑和化學發泡劑兩大類。化學發泡劑常常存在化學殘留、發泡過程難控制和不易獲得高發泡倍率等缺點;物理發泡劑中的氟氯烴類則對臭氧層有破壞作用,已逐漸被禁止和限制使用;一些新型氟碳氫化合物的全球變暖潛能值仍相對較高,烷烴類發泡劑則易燃燒不安全。相比傳統發泡劑影響氣候、火災危險、有害殘留以及VOC排放等問題和弊端,超臨界流體,特別是超臨界CO2,發泡聚合物是綠色制造技術,被工信部列入我國優先發展的產業關鍵共性技術,而且CO2進入聚合物后會引起熔點、表面張力和粘度下降、結晶行為改變等一系列變化,可以制備微孔甚至納米泡孔材料。聚丙烯是結晶聚合物,低溫固態發泡受結晶限制,很難制備高發泡倍率產品;高溫發泡聚合物熔體強度不夠無法保持完整泡孔,可操作窗口窄。因此,大規模制造具有穩定均勻泡孔形貌和外形尺寸的高發泡倍率微孔材料難度大。為了攻克這一難題,近年來華理趙玲團隊聯合無錫會通、中石化北化院、浙江新恒泰、鎮海煉化等單位,在合適物料體系、可控工藝過程和高效工業裝備等方面開展了超臨界CO2發泡聚丙烯的優化、強化和工程化等系列工作,形成了“適合超臨界CO2發泡的聚丙烯專用料”“分步/分段發泡新工藝”“優化構建流場結構實現高效規模制備”等三大技術創新優勢:根據在低于其流動溫度的可變形區發泡既可以突破結晶的制約又能保證發泡材料微孔結構和外形尺寸的穩定成型這一發泡機制,開發了兼具較寬發泡溫度窗口和較強的CO2溶解擴散能力的聚丙烯發泡專用料,以及能有效改善泡孔結構和表觀形態的新型功能助劑/添加劑;CO2變壓飽和提高了過程效率和發泡倍率,氣泡成核和生長的分段實施大幅減小了高壓設備體積;釜壓發泡、模壓發泡等高壓設備和聚合物預成型體的結構優化設計保證了均勻的壓力場、溫度場和速度場,成功實現了低密度聚丙烯微孔發泡材料的規模制造和柔性生產。

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聚丙烯微孔發泡材料的特殊應用價值:微孔發泡材料的韌性高、疲勞壽命長、比強度高、熱穩定性高、介電常數低。除此之外還有質輕、隔熱、吸震、隔音、價格低廉等特點。這是因為這種材料中有比塑料中原有的缺陷或微細裂縫小得多的孔徑,這種孔徑能鈍化塑料中原有裂縫的尖端,所以不會降低塑料的強度。因此,在汽車、航天航空和其他各種運輸工具等領域有特殊的應用價值。聚丙烯微孔發泡通過研究熔體流動速率和微孔發泡PP性能之間的關系發現,低熔體流動速率的聚丙烯微孔發泡材料具有良好的機械性能。日本Sumitom化學公司利用幾種熔體流動速率不同的聚合物共混發泡,制得了一種沖擊強度高且具有類似于皮革結構紋理的柔軟片材,這種泡沫塑料的發泡倍率在1.1~2.0之間。聚丙烯微孔發泡材料成核劑改性聚丙烯材料:PP是一種不完全結晶的通用塑料,它的結晶速度較慢慢,容易形成尺寸較大的球晶,導致制品的光澤度和透明性差,制品的外觀缺乏美感,限制了其在透明包裝和日用品等領域的應用。利用成核劑改性聚丙烯,是一種制備透明度高,力學性能優異的聚丙烯材料的簡單有效的方法,因此在聚丙烯的改性當中被廣泛應用。陳枝晴等研究了聚丙烯的透明性,適量的成核劑和相應的分散劑能提高聚丙烯的透明性;且共聚PP的透明性比均聚PP好。張廣平等采用2,2-亞甲基-雙(4,6-二叔丁基苯基)磷酸及其衍生物作為聚丙烯的成核劑,研究了成核劑對復合材料力學性能的影響。結果表明:這種成核劑的佳質量分數為0.4%。此時,復合材料的結晶溫度提高了11℃~15℃,結晶度增加3%~6%,結晶速率顯著增加;材料的模量提高了20%~30%,彎曲強度也提高了10%~20%。纖維增強聚丙烯材料:纖維增強聚丙烯復合材料是目前熱塑性塑料市場中增長較快的塑料品種之一,尤其是在汽車用塑料中。為了能夠更好的發揮纖維的增強作用,在塑料中纖維長度需要大于LC,既零界長度,LC取值與塑料的種類有直接關系。如果纖維的長度小于LC,其增強效果與一般的粉末填料區別不大。例如,玻纖增強PP中,玻璃纖維的零界長度為3.1 mm;而在另外一種經過化學改性的PP中,LC可能降到0.9mm以下。對于普通的短玻纖增強塑料,制品中的纖維長度一般只有0.2~0.6mm,限制了制成品性能的提高。而在長玻纖增強塑料部件中,玻璃纖維的殘留長度可以達到3mm以上,大大提高了制品的物理機械性能。聚丙烯微孔發泡材料應用價值由于長纖維增強熱塑性塑料制品中的纖維殘留長度較長,它的沖擊強度比普通的纖維增強材料高了4倍左右;比強度(17.2%)更是比鋁材料(9.8%)都高;此外,這種材料的加工流動性好,制品外觀光亮、無塌坑等缺陷,制品的成型收縮率也小。的研究成果表明,長玻纖增強聚丙烯(LFG/PP)和短玻纖增強聚丙烯(SFG/PP)的玻璃纖維直徑和含量相同時,LFG/PP的拉伸強度、彎曲強度和沖擊強度明顯高于SFG/PP。

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