南通可降解包裝材料價格
發布時間:2024-07-31 01:03:17
南通可降解包裝材料價格
利用化學改性非交聯法和單螺桿擠出機,采用一步法擠出工藝研制了汽車內飾用聚丙烯(PP)微發泡料。以均聚PP和共聚PP為基礎樹脂,考察了影響PP發泡的主要因素(如引發劑、發泡劑的用量、擠出溫度等)。結果表明,具有良好性能的PP微發泡專用料的配方(質量份數):均聚PP為40.00份,共聚PP為60.00份,過氧化二特丁烷為0.18份,過氧化二異丙苯為0.02份,改性劑為0.50份,碳酸鈣為0.50份,發泡劑AC為 0.40份。以其制備的微發泡片材泡孔直徑小于50μm,泡孔密度可達個/cm3。關鍵詞: 聚丙烯 微發泡 汽車內飾件 專用料 聚丙烯(PP)發泡材料具有質輕、耐高溫、綠色環保、易注射成型、成型周期短和成本低等優點。隨著汽車輕量化的發展,PP發泡材料在汽車內飾件上的應用越來越多。普通 PP發泡制品表觀質量不理想,僅適用于需表面附皮的高端車,汽車用PP發泡材料主要為質量更好的 化學微發泡材料[1-3]。化學微孔發泡材料的泡孔是直徑為十幾到數十微米,封閉微孔泡以小于50μm 為佳。目前國內行業實際生產水平大多在80~350μm,國外也只有美國、意大利、日本等少數幾個國家能生產。本工作利用化學改性非交聯法,以均聚PP和共聚PP共混物為基礎樹脂,采用一步法工藝研制出了性能符合相關指標要求的汽車內飾件用 PP 低 倍微發泡專用料,以其制備的微發泡片材泡孔直徑小于50μm,泡孔密度可達個/cm3。聚丙烯微孔發泡1 試驗部分1.1 主要原料 均聚PP(記作 PP1),熔體流動速率(MFR)為3.0g/(10min),中國石化齊魯分公司;共聚PP(記作PP2),MFR為2.0g/(10min),中國石化齊魯分公司;抗氧劑,168和1010,上海汽巴高橋化學有限公司;過氧化二特丁烷(DBP),過氧化二特丁烷(DBP),過氧化二異丙苯(DCP),二乙烯基苯,偶氮二甲酰胺(發泡劑AC),液體石蠟,江蘇強盛功能化學股份有限公司;發泡改性劑DMS-10,自制。1.2 儀器設備 RC300C型轉矩流變儀,德國HAAKE公 司;CMT450料試驗 機,天水三斯有限公司;∮25單螺桿擠出機,德國BRABENDER公司;AH-2奧林巴斯顯微鏡,日本奧林巴斯公司。1.3 試樣制備工藝 混料:將樹脂、過氧化物、改性劑、抗氧劑、成核劑和發泡劑按配比稱量,投入10L高速攪拌機,低速混合1min,高速混合2min出料,料溫不 高于50℃。擠出發泡:擠出機設置溫度180~200℃,機頭溫度195℃,距機頭30cm 處加壓輥將發泡片壓平,取樣待用。1.4 測試表征拉伸強度按照GB/T1040.3—2006測試,采用4型試樣,拉伸速度為50mm/min;彎曲強度和彎曲模量按GB/T9341—2000測試,寬度25mm;沖擊強度按GB/T1843—2008測試;表觀密度按GB/T6343—2009測試;泡孔密度按方法測試。2 結果與討論.1 引發劑的選擇以PP1/PP2質量 比2/3共混物做基礎樹脂,DBP和DCP不同配比的混合物0.2份做引發劑,測試體系的熔體強度和觀察發泡片質量,結果見表1。DBP/DCP對發泡片表面質量的影響 注:擠出口模厚度0.6mm,寬度50mm。由表1看出,DBP和DCP都能提高PP熔體強度,但片材表面和泡孔均勻性不同,隨DCP含量增加,擠出片材表面質量變差,泡孔變得不均勻;DCP雖有利于提高熔體強度,但比例不宜過大,以不超過引發劑總質量分 數20%為宜。這是由于DCP分解溫度低于PP加工溫度,擠出反應時,DCP和PP還沒有完全混合均勻就大量分解,短時間內產生大量PP自由基,導致 PP部分交聯,形成局部高強度熔體,熔體強度的不均勻性導致發泡不均勻,形成凹凸不平的表面。以PP1/PP2質量比2/3共混物做基礎樹脂,選取 DBP/DCP質量比90/10,考察引發劑用量和發泡性能的關系,結果見圖1。1 引發劑含量與發泡性能關系由圖1可看出,隨引發劑含量增加,單位體積泡孔數量先增加后基本不變;而發泡材料表觀密度逐漸降低,因此總引發劑含量不宜低于0.15份。這是由于當引發劑含量低時,引發劑濃度不足,PP接枝率不高,熔體強度不足,難以包裹住氣體,泡孔較大,并有部分泡孔破裂,導致發泡片密度較高;隨引發劑含量增加,PP接枝程度提高,熔體強度相應增加,氣泡在膨脹過程中,泡壁不易破裂,形成致密均勻的泡孔,單位體積泡孔數量增加,材料密度下降;隨引發劑含量進一步提高,熔體強度高于氣泡膨脹的動力,使氣泡不能充分膨脹,導致發泡片密度略有提高。.2 發泡劑的選擇與用量圖2是發泡劑 AC含量與發泡材料表觀密度及其泡孔密度的關系。由看出,起初隨發泡劑AC含量的增加,發泡材料表觀密度降低,泡孔密度提高,這是由于發泡劑分解產生的氣體隨其用量增加而增加,部分未分解的發泡劑在熔體中也起了發泡成核劑的作用。但在發泡劑含量增加到0.5份時,發泡材料表觀密度反而回升,泡孔密度下降。這是由于隨發泡劑含量的進一步提高,熔體中氣體含量過多,氣泡膨脹加劇,導致部分泡孔破裂合并,氣體溢出,于是發泡材料表觀密度又提高,泡孔密度下降。由還可看出,發泡劑的合適用量為0.3~0.5份。

南通可降解包裝材料價格
編者按:目前,塑料部件在國內汽車上占重量的10%左右,在國外汽車上達到了15%至20%。微孔發泡技術能使塑料部件的重量降低15%至30%,廣泛應用于儀表板、電機支架、座位板、空調風罩、門嵌飾板等內外飾。本文作者從專利角度對微孔發泡技術的重點申請人進行分析,以期為行業企業提供參考。標題:微孔發泡技術讓汽車駛向輕量化丙烯微孔發泡汽車非金屬部件的輕量化領域,微孔發泡材料是行業競相研究的主要課題之一。目前,塑料部件在國內汽車上占重量的10%左右,在國外汽車上達到了15%至20%。微孔發泡技術能使塑料部件的重量降低15%至30%,廣泛應用于儀表板、電機支架、座位板、空調風罩、門嵌飾板等內外飾。該技術在20世紀80年代初被麻省理工學院提出,通常指孔徑小于10μm、泡孔密度大于109個/cm3的發泡材料,這種材料的孔密度非常高且為封閉泡孔,相對于其他發泡材料具有更好的剛性,在汽車零件等工業領域廣泛應用。本文中,筆者將從專利角度對微孔發泡技術的重點申請人進行分析,以期為行業企業提供參考。外注重工藝技術保護筆者通過專利數據庫檢索后發現,截至目前,全球共有4000多件與微孔發泡相關的專利申請,其中國外有1700余件,美國、日本、德國三國的相關專利申請量居前三位;國內相關專利申請有2400多件,其中企業占1556件,其次是科研院所,從申請人分布地區來看,廣東、江蘇、浙江等地的專利申請量較高。Trexel公司的MuCell技術是目前為成熟、商品化為廣泛的微孔發泡技術,該技術來源于麻省理工學院在20世紀80年代提出的發明專利。Trexel公司在1995年通過專利權轉讓獲得這項技術的全球開發和商品化推廣,并在此基礎上開發出連續微孔成型技術--MuCell。MuCell技術的核心即采用超臨界流體為發泡劑,發泡劑在聚合物中形成均勻分布的微小氣孔,通過壓力控制氣泡的生長使樹脂形成泡孔均勻的微孔結構。后來,Trexel公司基于MuCell技術提交相關專利申請共有33件,涉及微孔發泡工藝以及發泡設備結構的研發,旨在提高超臨界流體在聚合物中的溶解性以及控制超臨界流體的流量。為提高發泡劑超臨界流體的溶解性,Trexel公司通過加入液壓系統、設置旋轉擠壓系統以及在加熱工作缸內安裝旋轉的螺旋件等方法改進;在超臨界流體計量控制上,Trexel公司給出了在入口閥和出口閥之間設置儲料缸控制發泡劑計量、螺桿上添加超臨界流體的計量泵等解決手段?;贛uCell工藝的加工成本可降低10%至20%,減少材料消耗并縮短成型周期,成為汽車輕量化的優良解決方案。Demag Ergotech公司在微孔發泡技術方面也申請了較多專利,其早的相關專利申請是在1995年,申請的25件相關專利均為螺桿等機械結構的技術改進,其專利的商品化產品為Ergocell微孔發泡技術。該技術的核心是設置了氣體計量與混合模塊,使熔體/氣體混合物的均化過程獨立于塑化過程,獲得的制品具有較低的內應力,消除了翹曲和縮痕,較適用于汽車內飾。阿博格公司是全球領先的注塑機制造商,其在2015年公開了Profoam發泡技術,該技術工藝簡單,采用液體發泡劑,通過密封螺桿加料段來使料斗和塑化裝置之間形成壓力腔,從而使發泡劑在壓力下引入。該技術主要適用于纖維增強發泡材料,制得的發泡塑件多能減重30%。阿博格公司的專利申請量不多,主要涉及注塑機結構設計,其中具有顆粒鎖結構的注塑機是Profoam發泡工藝的關鍵技術。筆者認為,Trexel、Demag Ergotech等國外企業掌握了微孔發泡工藝的核心技術,國內企業在使用相關技術時必然面臨較高的專利許可費用。國內注重原料技術研發在國內專利申請人中,南京聚隆科技股份有限公司(下稱聚隆科技)和會通新材料股份有限公司(下稱會通新材料)的相關專利申請量多,這兩個申請人都是以微孔發泡材料的原料研發為主,涉及的技術均為通過原料選擇來提高發泡材料的熔體強度和流動性,以獲得泡孔均勻、外觀優良的微孔發泡產品。

南通可降解包裝材料價格
PBAT全名為聚己二酸/對苯二甲酸丁二醇酯,即英文 Poly (butyleneadipate-co-terephthalate)的簡寫,即其化學結構式為:從其化學結構式可知:PBAT 是己二酸丁二醇酯和對苯二甲酸丁二醇酯的共聚物。兼具 PBA(聚己二酸丁二醇酯)和 PBT(聚對苯二甲酸丁二醇酯)的特性,既有較好的力學性能,又有較高的延展性和斷裂伸長率,還具有優良的生物降解性,是一種全生物可降解塑料。生物可降解塑料是在土壤、沙土等自然條件下,與微生物淵(如細菌/霉菌/藻類等)作用降解成二氧化碳、水等小分子或低分子化合物的塑料。降解塑料主要分為光降解塑料、生物降解塑料堯、光生物降解塑料。光降解塑料需要充足的光照才能降解,給生產帶來了很大局限性,所以光降解塑料的推廣并不好。生物降解塑料品種已經有幾十種,可批量生產和工業化生產的品種主要有:微生物發酵合成的聚羥基脂肪酸酯,化學合成的聚乳酸(PLA)、聚己內酯、二元醇二羧酸脂肪族聚酯(PBS)、脂肪族/芳香族共聚酯、CO2/環氧化合物共聚物 (APC)、聚乙烯醇(PVA)等、天然高分子淀粉基塑料及其生物降解塑料共混物、塑料合金等。PBAT操作特點:(1)為了減少 BDO 的副反應發生,減少 THF的生成,降低原料消耗,整個酯化反應在真空條件下進行,降低了酯化反應溫度;同時也降低了能耗。(2)由于原料的活性較低問題,采用了高性能催化劑;由于此催化劑的易水解失活的特性,由原來傳統催化劑液面以上的加入方式,改為液面下加入,解決了以上問題。(3)在縮聚過程中,生成的低聚物易隨真空氣相管道帶人到噴淋系統中,造成系統堵塞。為此,在氣相管道上設置旋風分離收集系統,將生成的低聚物通過旋風分離器收集捕捉,其尾氣進入BDO 噴淋循環系統。(4)酯化反應過程中,雖然可以降低副反應發生的程度,但在酯化反應中還是不可避免的有THF 和水。由于 THF 屬于低毒性,但是其高濃度易對人體危害很大,如果直接排放至污水處理,將會對污水處理系統內的細菌產生危害。為解決這一問題,設置了 THF 回收裝置。將 THF 與水進行分離處理,經過回收裝置處理后,其 THF 的質量分數可達到 99.95%以上,可用于直接銷售。廢水中 THF 的質量分數控制在 0.05%左右,將廢水送至汽提塔進行汽提,提取出其中的 THF 及其他有機物,通過管道送至燃氣鍋爐燃燒。(5)由于 PBAT 玻璃化溫度較低,如采用傳統水下拉條切粒,易造成黏結、纏刀,導致生產不穩。為此,采用水下模頭切粒的方式,通過水下輸送管道的長短和切粒水的溫度來控制切片粒子的成型和結晶程度;同時由于 PBAT 易降解的特性,生產的切片粒子輸送至干燥塔進行干燥,然后沖氮氣進行保護和包裝。(6)針對 PBAT 的特性,分子鏈增長難、黏度高、流動性差等特點,惠通公司采用惠通獨家專利技術的立式液相增黏釜,可使物料的動力黏度由目前 350 Pa·S 增加到 1000 Pa·S 以上、分子鏈隨之增長,同時由于黏度很高,需采用螺桿出料的方式來保證生產的穩定性。(7)由于在生產 PBAT 過程中,有 THF 蒸汽產生,為此在縮聚裝置內局部地區設置了軸流風機加強裝置通風能力,同時還設置可燃有害氣體檢測和報警裝置,現場設計個人防護面具和呼吸器等安全裝備;THF 回收裝置采取全敞開式混凝土框架結構,使有害氣體不易積聚。PBAT 作為性能良好的環保材料,可以降低石油資源消耗,緩解“白色污染”,對我國可持續發展具有重要意義。目前全球 PBAT 市場需求旺盛,由于 PBAT 價格較高,而我國具備良好的原料生產條件。PBAT 產品主要用于出口,行業集中度高,潛在市場大,產業化前景好。

南通可降解包裝材料價格
彈性體材料是指在受到外力或變形時,能夠恢復原狀或者接近原狀的材料。其最基本的特性就是彈性,即在受到一定的外力作用后能夠發生彈性變形,然后在去除外力后能夠自動恢復原狀的能力。因此,彈性體材料在工業制造、機械制造和航天、軍事等領域中扮演著重要的角色。 彈性體材料最典型的代表就是橡膠。橡膠具有較高的彈性和機械強度,具有良好的抗拉、抗壓、抗撕裂和耐磨性能,適用于制作各種密封圈、彈簧、橡膠管等重要的機械零部件。除了橡膠之外,還有許多其他的彈性體材料,例如聚合物材料、彈性泡沫等,這些材料都具有廣泛的應用領域。由于彈性體材料具有良好的柔韌性和粘性,因此可以用于制作各種居家用品、文具用品、玩具等。此外,彈性體材料還可以用于醫療領域中,例如制作假肢和支架等醫療器械。在軍事領域中,彈性體材料可以用于制造坦克履帶、防彈衣和車胎等軍事裝備,具有重要的戰略意義。彈性體材料是現代工業領域中不可缺少的一種材料,其廣泛應用于制造、機械、醫療、軍事等領域,為推動經濟發展和技術進步做出了巨大貢獻。隨著新技術和新材料的不斷涌現,相信彈性體材料的應用領域將會更加廣泛。 TPU材料(熱塑性聚氨酯)是一種由聚醚或聚酯多元醇和二異氰酸酯組成的熱塑性彈性體。它具有優異的彈性、耐磨性、耐油性、耐化學性、耐氧化性和良好的加工性能。由于其優異的物理和化學性質,TPU材料被廣泛應用于汽車、運動鞋、電子產品、醫療器械、玩具、建筑材料等領域。 POE材料是一種烯烴共聚物,其含量一般在20~50%之間。其優異的物理性質包括良好的伸展性、回彈性、耐磨性、耐撕裂性、防水性和耐氣候性等。此外,POE材料還具有良好的化學穩定性,可以在寬廣的溫度和化學介質條件下使用。這些性質使得POE材料在各種應用領域中具有廣泛的應用前景。其次,POE材料的制備方法分為物理法和化學法兩類。物理法主要是采用熔融混合或混合方式將多種材料混合熔融后制成,而化學法主要是采用聚合反應將不同單體聚合成共聚物。POE材料的物理和化學制備方法各有優缺點,具體制備方法應根據具體的應用要求而定。 TPEE材料(熱塑性聚酯彈性體)是一種由聚酯多元醇、二酸和丁二酸酯組成的熱塑性彈性體。它具有良好的彈性、耐磨性、耐油性、耐化學性、耐氧化性和耐高溫性能。由于其優異的性能,TPEE材料被廣泛應用于汽車、電氣電子、醫療器械、玩具、運動器材等領域。 彈性體材料的制造工藝十分多樣,其中最常見的方式就是熱壓模塑和擠出成型。在這些制造過程中,需要考慮材料的成型條件、工藝參數和結構設計等因素,以確保材料具有足夠的彈性和機械性能。隨著現代工業技術的不斷發展,在彈性體制造領域中也出現了許多新的制造技術和新材料,例如反應注塑、液相硅膠等,這些新技術和新材料大大拓寬了彈性體材料的應用領域。